ENERGINEWS.ID — Pemerintah memastikan anggaran subsidi motor listrik tahun ini sebesar Rp 3 juta per unit dengan target satu juta unit, total mencapai Rp 3 triliun. Dua merek yang disebut bakal menerima insentif adalah Alva dan Gesits, keduanya sudah merakit motor di dalam negeri. Menteri Koordinator Bidang Perekonomian Airlangga Hartarto menyebut kedua merek ini dalam penyusunan skema, sementara Menteri Keuangan Purbaya mengonfirmasi nominalnya.
Kabar ini muncul setelah peluncuran program Motor Listrik Nasional (MoLinas) oleh Presiden Prabowo, di mana Alva dan Gesits ikut tampil. Yang menarik, ada juga motor listrik bernama Cakra NX1 yang desainnya mirip Alva N3, tapi belum jelas apakah merek ketiga ini masuk daftar penerima insentif.
Harga Alva dan Gesits Setelah Dipangkas Rp 3 Juta
Simulasi di bawah ini hanya perkiraan matematis dari harga on-the-road saat ini. Angka pastinya baru bisa dikonfirmasi setelah pemerintah mengumumkan aturan teknis, yang rencananya efektif September 2026.
Harga Motor Listrik Alva:
- Alva Cervo: Rp 35,75 juta menjadi Rp 32,75 juta
- Alva Cervo X: Rp 32,9 juta menjadi Rp 29,9 juta
- Alva Cervo Q: Rp 48 juta menjadi Rp 45 juta
- Alva N3 Next Gen: Rp 31,5 juta menjadi Rp 28,5 juta
- Alva One XP: Rp 31,5 juta menjadi Rp 28,5 juta
Harga Motor Listrik Gesits:
- Gesits G1: Rp 28,27 juta menjadi Rp 25,27 juta
- Gesits GV1 Standard Range: Rp 23,956 juta menjadi Rp 20,956 juta
- Gesits GV1 Long Range: Rp 29,9 juta menjadi Rp 26,9 juta
- Gesits Raya: Rp 26,5 juta menjadi Rp 23,5 juta
Kenapa Harganya Masih di Atas Rp 20 Jutaan?
Semua varian Alva dan Gesits dibanderol di atas Rp 20 juta sebelum subsidi. Dengan potongan Rp 3 juta, harga terendah yang bisa didapat adalah Gesits GV1 Standard Range di angka Rp 20,956 juta. Itu pun masih lebih mahal dari motor bensin entry-level yang bisa ditebus di bawah Rp 20 juta.
Artinya, insentif ini lebih berfungsi sebagai pengurang beban daripada pemicu adopsi massal. Untuk pembeli yang sudah melirik motor listrik, potongan ini lumayan. Tapi untuk mereka yang masih ragu pindah dari motor bensin, selisih harganya belum cukup menggoda.
Kapasitas Produksi dan Kesiapan Pabrik
Alva mengklaim pabriknya di atas lahan 17 ribu meter persegi sudah menerapkan industri 4.0. Sementara Gesits diproduksi oleh PT WIKA Industri Manufaktur (WIMA) di Cileungsi, Bogor, dengan kapasitas 50 ribu unit per tahun.
Dengan target satu juta unit motor listrik bersubsidi, kapasitas produksi kedua pabrik ini masih jauh dari cukup. Artinya, kalau program ini benar-benar jalan, antrean bisa panjang dan harga efektif di lapangan mungkin berbeda dari simulasi karena faktor permintaan.
Yang Perlu Diperhatikan Sebelum Beli
Insentif Rp 3 juta memang menarik, tapi jangan jadikan itu satu-satunya pertimbangan. Perhatikan biaya penggantian baterai, ketersediaan SPKLU di rute harianmu, dan nilai jual kembali motor listrik yang masih belum stabil.
Simulasi ini tidak mengikat dan bisa berubah tergantung aturan final pemerintah. Kalau kamu serius mau membeli, tunggu pengumuman resmi September 2026 sambil membandingkan biaya operasional jangka panjang antara motor listrik dan motor bensin di kelas yang sama.